Duurzaam Goederenvervoer

Een belangrijk onderdeel van een duurzaam bedrijf is het vervoer van de producten. Goederenvervoer gaat vaak nog via vrachtwagen over de weg en vrachtwagens rijden nu eenmaal op fossiele brandstof. We weten allemaal dat brandstofmotoren gepaard gaan met uitstoot schadelijke stoffen. Het verplaatsing van vervoer over de weg naar het spoor of naar het water veroorzaken duidelijk minder CO2-uitstoot per container.

Hier valt dus het snelste winst te behalen!

Met ons Joint Corridor Programma:

• Verminderen we het aantal vrachtwagenritten
• Reduceren we de wegkilometers
• Reduceren de CO2 uitstoot
• Verhogen we de bereikbaarheid van de regio’s

In 2030 heeft Nederland als doel staan om bijna 50% minder CO2 uit te stoten t.o.v. 1990, dit is afgesproken in het Klimaatakkoord. Om dit te halen zullen we met zijn allen stappen moeten nemen om de onze CO2 uitstoot te reduceren. Wij van het off-road programma, kunnen jou helpen met dit te realiseren en die ook nog eens goed kunnen concurreren met wegvervoer.

Door het gebruik maken van alternatieve vervoermethodes, zoals het spoor of per schip, worden files voorkomen en CO2 uitstoot gereduceerd. Importeert of exporteert u goederen van en naar het buitenland? Of gaan er veel goederen richting Rotterdam? In Nederland hebben wij op dit moment 38 joint corridors, deze corridors hebben al 946.000 vrachtwagen ritten bespaard. Bijvoorbeeld vervoer per boot stoot als snel 3 tot 6 keer minder CO2 dan vervoer over de weg. Een goederentrein biedt ook veel kansen om jouw CO2 uitstoot te beperken. Het vervoer per spoor bespaart al snel 100 gram CO2 per ton/kilometer.

Bij multimodaal transport gebruik je meerdere vervoersmiddelen voor het vervoer van jouw goederen. Zo kan je gebruik maken van alle voordelen van vervoer per boot en of trein, zonder de flexibiliteit te verliezen van het wegvervoer. Wegvervoer wordt hierbij alleen ingezet in het voor- en natransport, de grote afstanden gaan per boot en/of per trein.

Vaak denk je bij multimodaal transport alleen aan goederenvervoer van en naar Azië of Amerika. Waarbij lucht en zeevervoer automatisch een multimodaal transport is. Maar multimodaal transport binnen onze Europese grenzen levert voor jouw bedrijf misschien wel de grootste winsten op. Het combineren van vrachten met andere verladers op een trein of op een boot kan je, naast de CO2 reductie, ook een geldelijke winst opleveren. Buitenom dat het combineren van vrachten een prijstechnisch gezien heel interessant kan zijn, kan je veel sneller weer beschikken over jouw chauffeurs, omdat deze alleen naar het joint corridor terrein hoeven te rijden.

Duurzaamheid van de supply chain verwijst naar de inspanningen van bedrijven om rekening te houden met de milieu- en maatschappelijke impact van het traject dat hun producten afleggen door de toeleveringsketen. Waar voorheen er vooral gekeken werd naar de snelheid, kosten en betrouwbaarheid is er een nieuwe variabele bij gekomen, namelijk duurzaamheid.

Volgens McKinsey zullen de aankomende 10 tot 15 jaar grote kansen ontstaan voor bedrijven door de stijging van het aantal mensen in de consumptieklassen en de groei van het gezamenlijk gezinsinkomen. Maar groei voor bedrijven is niet vanzelfsprekend, een voorwaarde die de groei van een bedrijf kan afremmen, zijn slechte duurzaamheidsprestaties, gemeten in milieu- en sociale impact. Onder andere het klimaatakkoord van Parijs vraagt om een drastische vermindering van de CO2 uitstoot waar bedrijven en overheden zich aan hebben zich aan hebben gecommitteerd.

In Nederland hebben wij op dit moment 38 joint corridors, deze corridors hebben al 946.000 vrachtwagen ritten bespaard. Met alle daarbij behorende voordelen.  Door gebruik te maken van alternatieve vervoermethodes draagt u niet alleen bij aan de Sustainable Supply Chain, het maakt in één klap jouw import en export voor vandaag en morgen buitengewoon betrouwbaar en 400% concurrerend.

Door nauw samen te werken kunnen bedrijven makkelijker de stap maken naar een modal shift oplossing. In de hele transportsector heeft de modal shift-trend ervoor gezorgd dat bedrijven naar hun toeleveringsketens kijken, om te zien hoe ze die sneller, veerkrachtiger en zelfs duurzamer kunnen maken. Er zijn steeds meer bedrijven die de stap naar modal-shift oplossingen maken, waardoor het ook steeds aantrekkelijker wordt voor andere bedrijven om in te stappen. Wanneer de het aantal containers per corridor omhoog gaat, gaat de frequentie omhoog en kunnen de kosten verdeeld worden over meer containers.

Meer containers betekent lagere kosten voor het vervoersbedrijf. Bovendien verbruiken schepen of treinen minder brandstof per container. 

Bedrijven door het hele land hebben de handen ineengeslagen om samen robuuste transportroutes op te zetten over het spoor en over het water. Zo kunnen we samen problemen als het groeiende chauffeurstekort, krapte van beschikbare capaciteit, congestie op de autowegen en in de zeehavens, veiligheid en diefstal onderweg en klimaatmaatregelen het hoofd bieden. De zogenoemde Joint Corridors Off-Road maakt in één klap uw import en export voor vandaag en morgen buitengewoon betrouwbaar en 400% concurrerend.

Voor bedrijven is het besparen op transportkosten altijd al een prioriteit geweest. Efficiëntie is daarin vaak de sleutel. Een van de grootste vooroordelen over het vervoer per trein of over het water is, is dat het langer duurt. Niets is minder waar, meerdere keren per week vertrekken er treinen en/of schepen uit onze joint corridor locaties en ze varen/rijden 24 uur per dag. Daarnaast kan een trein of schip een veelvoud van het aantal containers vervoeren t.o.v. één vrachtwagen. Door onze samenwerkingen binnen het MBK bent u niet de enige die mee gaat op vervoer, er worden verschillende vrachten van verschillende bedrijven gecombineerd. Des te meer containers er vervoerd worden, des te goedkoper het wordt.

En het schaalvoordeel is niet het enige voordeel, efficiëntie is er ook in jouw personeelsbestand. Wanneer uw chauffeurs minder lang op de weg hoeven te zitten, zijn ze eerder weer beschikbaar. Zo helpt het ook het chauffeurstekort op te lossen.

Via de joint corridors vervoert u uw vracht op één van de veiligste manieren door Europa en daarbuiten. Minder weg-kilometers verkleint de kans behoorlijk op onveilige situaties. Boten en treinen zijn immers minimaal betrokken bij ongevallen, worden nagenoeg nooit overvallen en gaan rechtstreeks naar de bestemming.

Wanneer uw bedrijf op volle toeren draait, maar de personeelsplanning de vaart niet aan kan door een te kort aan chauffeurs is vaak het duurzame aspect van het transport uw laatste zorg. Gelukkig kan de oplossing voor het chauffeurstekort direct ook uw winst verhogen en uw duurzaamheidsdoelstellingen haalbaar maken!

Reduceren we de wegkilometers
Deze term is het sleutelwoord tot de oplossing. In Nederland hebben wij 38 overslag locaties, de joint corridors, er is er dus altijd één in de buurt. Wegvervoer wordt hierbij alleen ingezet in het voor- en natransport, de grote afstanden gaan per boot en/of per trein.  Uw chauffeur is dus sneller beschikbaar voor de volgende rit! Naast het voordeel voor uw chauffeur, de personeelsplanning en uw klant zijn er ook ‘nevenvoordelen’.

Door gebruik te maken van alternatieve vervoermethodes draagt u niet alleen bij aan een duurzamere transportsector, het maakt in één klap jouw import en export voor vandaag en morgen buitengewoon betrouwbaar en 400% concurrerend.